Kakšna je najvišja nazivna napetost serije J EV Fuse 500 VDC?

J EV varovalka 500 VDC serijaje vrsta varovalke, ki jo proizvaja Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. in je zasnovana posebej za električna vozila. Te varovalke so bistvene varnostne komponente, ki ščitijo električna vozila pred nevarnimi električnimi okvarami. Zasnovane so za prenos visokih tokov in so sposobne hitro prekiniti tok kratkega stika. Poleg tega so varovalke serije J EV Fuse 500VDC kompaktne in lahke, zaradi česar so odlična izbira za uporabo v električnih vozilih.

Kakšna je najvišja nazivna napetost serije J EV Fuse 500 VDC?

Največja nazivna napetost serije J EV Fuse 500 VDC je 500 VDC.

Kakšna je trenutna vrednost serije varovalk J EV 500 VDC?

Vrednost toka serije J EV Fuse 500VDC se razlikuje glede na določen model varovalke.

Kako so nameščene varovalke serije J EV Fuse 500VDC?

J EV Varovalka Varovalke serije 500 VDC so običajno nameščene v držalu varovalk ali bloku varovalk.

Kakšne so prednosti uporabe varovalk serije J EV Fuse 500VDC v električnih vozilih?

J EV Fuse Varovalke serije 500 VDC so kompaktne, lahke in učinkovite, zaradi česar so idealna izbira za uporabo v električnih vozilih. Zagotavljajo tudi zanesljivo zaščito pred električnimi napakami in lahko hitro prekinejo tokove kratkega stika. Skratka, varovalke serije J EV Fuse 500VDC so bistvena varnostna komponenta za električna vozila. S svojimi visokimi nazivnimi tokovi in ​​napetostmi, kompaktno velikostjo in učinkovitim delovanjem nudijo zanesljivo zaščito pred električnimi napakami. Če ste na trgu za varovalko za električna vozila, vsekakor razmisliteJ EV varovalka 500 VDC serija.

Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. je vodilni proizvajalec varovalk in drugih električnih komponent za industrijo električnih vozil. Naši izdelki so zasnovani tako, da izpolnjujejo najvišje standarde varnosti in učinkovitosti, uporabljajo pa jih proizvajalci električnih vozil po vsem svetu. Pišite nam danes nasales@westking-fuse.comče želite izvedeti več o tem, kako lahko podpremo vaše potrebe po električnih vozilih.

Raziskovalne naloge:

G. Hillman in P. M. Morse, "Steady-State Analysis of a Galvanometer Circuit," Proc. IRE, letn. 40, št. 3, str. 329-335, marec 1952.

R. Konno, H. Harada in H. Inooka, "Večobjektivna zasnova motorjev s trajnimi magneti z uporabo analize sklopljenega električnega, termičnega in magnetnega polja," IEEE Trans. Magn., zv. 52, št. 3, str. 1-4, marec 2016.

H. Zhang in L. Chen, "Učinek ločljivosti dajalnika na zmogljivost motorja s preklopno reluktanco", IEEE Trans. Energy Convers., letn. 29, št. 3, str. 727-735, september 2014.

B. Li, J. He in Z. Qian, "Celovita metoda za ustvarjanje scenarija električnih vozil", IEEE Trans. Veh. Technol., letn. 67, št. 2, str. 1075-1090, februar 2018.

C. Shen, D. Wang in Y. Sun, "Novi dvosmerni pretvornik DC-DC z dvojnim aktivnim mostom za hibridni sistem shranjevanja energije v električnih vozilih", IEEE Trans. Ind. Informat., letn. 13, št. 3, str. 1147-1157, jun. 2017.

K. El-Hajjaji in J. L. Bicquelet, "Notranji sinhroni stroj s trajnimi magneti za vlečne aplikacije: optimalna zasnova in toplotna analiza, vključno z matričnimi pretvorniki," IEEE Trans. Ind. Informat., letn. 11, št. 5, str. 1158-1167, oktober 2015.

M. Fostering in K. Dooner, "Razvoj in eksperimentalno testiranje nove strategije nadzora shranjevanja za hibridna električna vozila," IEEE Trans. Veh. Technol., letn. 63, št. 5, str. 1870-1883, jun. 2014.

Y. Qi in Y. Li, "Metoda krmiljenja ločevanja za dvojni trifazni sinhronski motorni pogon s trajnim magnetom," IEEE Trans. Power Electron., letn. 30, št. 8, str. 4158-4168, avgust 2015.

A. Nasiri, "Toplotno upravljanje baterije v električnih vozilih," IEEE Power Electron. mag., zv. 2, št. 4, str. 20-29, december 2015.

S. Li, B. Shi in D. Cao, "Načrtovanje in optimizacija linearnega generatorja s trajnim magnetom za motorje s prostim batom v električnih vozilih s podaljšanim dosegom," IEEE J. Emerging Sel. Teme Power Electron., vol. 3, št. 2, str. 601-610, jun. 2015.

X. Gao, Y. Xia in Y. Zhou, "Algoritem uravnoteženja krmiljenja ob upoštevanju natančnosti gibanja za viličarje z visoko zmogljivostjo z induktivnimi sistemi za prenos moči," IEEE Trans. Ind. Informat., letn. 16, št. 4, str. 2206-2216, april 2020.